Przykład 1: Przekładnia do elektrycznych wózków inwalidzkich — przekładnie śrubowe
W przekładni śrubowej przednie krawędzie zębów nie są równoległe do osi obrotu, ale ustawione pod kątem. Ponieważ koło zębate jest zakrzywione, to ustawienie kątowe sprawia, że ząb ma kształt segmentu spiralnego, a zęby są dłuższe i trwalsze niż inne rodzaje kół zębatych. Koła zębate spiralne mogą być zazębione w orientacji równoległej lub krzyżowej. Zęby zazębiają się wolniej niż zęby przekładni czołowej; dzięki temu praca maszyny jest płynniejsza i cichsza. Przekładnie walcowe są często używane w zastosowaniach wymagających dużych prędkości lub w zastosowaniach, w których wymagany jest obniżony poziom hałasu.
Wen-Hsiang obrabia bardzo precyzyjne przekładnie śrubowe do elektrycznych wózków inwalidzkich. Nasze przekładnie śrubowe są płynne i zapewniają cichą pracę wózków inwalidzkich.
| Kroki | Elementy pomiarowe | Wymiary |
| Inspekcja surowego metalu | Sprawdź, czy surowiec odpowiada opisowi w certyfikacie materiałowym. | |
| Toczenie | Pomiar wymiarowy | Średnica, rozstaw łożysk, głębokość |
| Przemiał | Pomiar wymiarowy | Pomiar kształtu i rozmiaru w porównaniu z wynikami skanowania i PCD (średnica podziałowa, symetria) |
| Ostra obróbka | Test przekładni | Zewnętrzny profil zęba, skok, podziałka, rozpiętość zęba, profil zęba |
| Obróbka cieplna | Test twardości | Testy do sprawdzania właściwości materiałów, twardości oraz badania metalograficzne |
| Szlifowanie (Youdo) | Pomiar wysokości, chropowatości powierzchni, średnicy wewnętrznej, średnicy zewnętrznej | |
| Ścieranie | Poziom |